11月4日，祥瑞星河旗下全新A级电混SUV ——祥瑞星河星舰7 EM-i在上海东方绿舟厚爱迎来公共首秀。集成祥瑞全新狡计与科技于一体的祥瑞星河星舰7 EM-i，和中国航母所代表的大国重器以及民族力量遥呼相应，一“舰”倾心。

手脚基于GEA新能源专属架构建立的公共新一代电混A级SUV，祥瑞星河星舰7 EM-i以原生的造型、超低的能耗、越级的空间、满配的智能以及极致的安全，种植了行业新一代原生电混SUV的新标杆，并首搭雷神EM-i超等电混，开启国民宏构SUV油耗“3L”期间。

“漂泊好意思学”迷惑经典审好意思和智能科技，引颈中国电混SUV狡计新风潮

只好原生的新能源架构，才能最猛进度让原创狡计和当代科技相会通。祥瑞星河星舰7 EM-i充分因循了祥瑞星河眷属的“漂泊好意思学”狡计理念，同期为中国用户的中枢需求量身定制，会通经典SUV审好意思和智电期间科技之好意思，将“造每个东说念主的智能宏构车”理念融入到每一处狡计细节。

祥瑞星河星舰7 EM-i举座呈现 “高、大、挺、阔”的车身姿态，前脸“星河漂泊”筹商灯和车尾“生机勃勃”筹商式尾灯相呼应，不仅擢升整车辨识度，更彰显出浓郁的中华审好意思韵味。车身型面温润饱胀，看似浅陋的侧面光影由９个不同曲率折面组成，气韵天真。同期，通过掩蔽式雨刮器、破风低阻前唇、低风阻尾翼等全车20处低风阻狡计，祥瑞星河星舰7 EM-i领有并排轿车的0.288Cd的超低风阻，已毕好意思学和空气能源学的极致均衡。

在内饰座舱上，星河星舰7 EM-i的登科好意思学元素体现的恰当平正。“三潭印月”悬浮式音响和“中国太师椅”的座椅狡计，搭配“潮起漂泊”的针脚密致的绗缝，以“勇坐潮头敢为先”的寓意，营造出极为欢欣的驾乘氛围。同期，收获于GEA架构在空间里支配上的上风，祥瑞星河星舰7 EM-i领有同级第一84.3%超高长度“得房率”，空间浩荡，布局合理，后排乘客能享受到同级最大的头部、肩部和膝部空间。

在心计定名上，祥瑞星河星舰７EM-i也独具特质，拂柳绿、流月银、初雪白、烟波灰、墨影黑、映天蓝 6 种车身心计，均起首于杭州西湖十景，当代与传统的韵律感合二为一。

祥瑞星河星舰7 EM-i还配备了三端无感会通的Flyme Auto智能座舱；同级独一7.1.2立体环绕声16扬声器Flyme Sound无界之声；以及同级独一撑合手肩、背、腰、臀推拿的推拿座椅等越级成就，为用户带来愈加奢享的座舱体验。

3L级油耗极致节能+7.5s百公里加快，四大新尺度种植主流电混SUV新标杆

手脚行业首款原生电混SUV，祥瑞星河星舰7 EM-i不仅在狡计上独树一帜，更种植了新一代原生电混SUV必须具备的架构、能源、电板、安全四大新尺度。

祥瑞星河星舰7 EM-i立倡导底气源于GEA架构的正向建立：结构打法上天生“油电装束”更安全；满配四连杆E型悬架，带来极致谨慎的驾控体验；领有并排B级浩荡空间的同期，还有比好意思小车驾控的5.3m转弯半径，安全、空间、操控、欢欣一齐拉满，知足用户对A级电混SUV的一齐思象。

能源方面，祥瑞星河星舰7 EM-i首搭祥瑞全新一代雷神EM-i超等电混，可已毕同级最低的3.75L（CLTC）亏电油耗，专科媒体实测中更是取得了3.2L百公里平均油耗的成绩，真的引颈SUV油耗迈入3L期间，况且百公里加快只消7.5秒，省油不省能源。

电板方面，祥瑞星河星舰7 EM-i搭载的电混专属神盾短刀电板，高能量密度且填塞安全，能已毕“8 针同刺”熟识，不冒烟、不活气、不爆炸，安全远超国标严苛尺度，已毕“军工级”安全。

祥瑞星河星舰7 EM-i依托于GEA架构所提供的广泛安全基础，弃取公共向上的能源逾额狡计，发动机、P1电机、P3电机三个能源源互为备份，确保车辆不发生能源丢失形成车辆失速。合营神盾电板稀零的电板智能会诊、行业向上的5级冗余算法，已毕电量精确估算，幸免电板因欠压而导致能源相称。雷神EM-i超等电混工夫还赢得了中汽中心“行车铁心安全”和“馈电高速踏实性”两项专科认证。星河星舰7 EM-i亏电情状在高环上以155km/h的高速，进行极限亏电合手续测试，一语气行驶2个小时，莫得出现性能衰减。

从星河E5的合手续热销，到祥瑞星愿的上市即热销，祥瑞星河迎来了“款款齐爆款”的全面的爆发期，“星河速率”势不行挡。这次祥瑞星河星舰7 EM-i公共首发亮相，以匠心的狡计、GEA架构带来的原生才气欧洲杯体育，种植了行业A级电混SUV新尺度，将锁定祥瑞星河下一个爆款明星车型。11月8日，祥瑞星河星舰7 EM-i预售通说念厚爱开启。